调节阀故障性维修|阀门百科-z6尊龙凯时集团

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故障性维修，也称为被动性维修。发生故障常可能会造成生产停滞，严重时甚至设备损坏或人员伤亡等。在调节阀不能操作或不能满足操作要求时，就必须进行故障维修，在不能确定故障原因的情况下，一般可按下述四大步骤进行。

电动调节阀

1、将故障的调节阀从管线上拆卸下来，首先对调节阀进行彻底清洗。如果工艺介质有腐蚀性、爆炸性、放射性，等对人体有伤害的就必须用特殊的方法把被介质浸泡的部件清洗干净。清洗方法随着工艺介质性质的不同而不同。通常，用水或蒸汽吹即可，对某些污染，如碱性介质需用酸洗，对重金属污染则要在高温、长时间下进行特殊处理。清洗时要避免重复污染，要在安全地点进行。

气动调节阀

2、拆卸调节阀应标明与阀体对应的执行机构的连接位置，把执行机构与上阀盖分开，上阀盖与阀体分开，拆开上阀盖与填料函部件后，从阀体上可以拆下阀芯、阀杆等部件。必须对所有拆卸下来的零部件进行仔细检查，以便决定需要修理和更换零件。通常调节阀在拆卸完后，在检查时要重点注意以下几个部位：

阀体内壁:检查其耐压、耐腐蚀情况；

阀座:因介质的渗入，固定阀座用的螺纹表面易受腐蚀而使阀座松动。对高压场合，还应检查阀座密封面的腐蚀或破坏情况，在有些结构当中，阀座与阀体不是采用螺纹连接，而是用密封部位的都必须重点检查；

阀芯:要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀或磨损，特别在高压差情况下阀芯磨损更为严重，另外阀杆也要检查是否有类似的情况，以及是否与阀芯连接松动等；

密封填料及密封垫:检查密封填料及密封垫是否老化、裂损等，配合面是否完好。

拆卸执行机构:在拆卸执行机构之后要仔细检查支架、膜片、弹簧、推杆和螺纹连接件等，其中支架是受力构件，不能有裂纹；膜片是关键元件，不能损坏或老化；弹簧不能有裂纹。不论何种零件，一旦被腐蚀或锈蚀，最好是更换新零件。

气动薄膜直通单座、套筒调节阀

3、在所有零件和部件都修理好后，需重新组装。在重新装配执行机构之后，还要对各摩擦部位施加合适的润滑剂，这些部位包括阀杆与导向件、执行机构推杆与导向件、轴承、传动零件、调整螺母等。

4、在重新组装之后，调节阀必须进行测试，例如基本性能的测试、气密性的测试、泄漏量的测试等等，测试合格后才能送往现场进行安装。

故障性维修是的目的是防患于未然，人们通常会根据调节阀不同的运行情况制定相应的故障预防措施，只有降低故障发生的概率，才能提高调节阀的利用效率，从而确保生产装置长期、安全、高效运行。如果您有相关产品需求或者技术疑问，请拨免费热线，陕西航天泵阀科技集团竭诚为您服务！